東海道新幹線-国内旅行を見つけるサイト

信長の居城だった「清洲城」。桶狭間の戦いにはこの城から出陣したらしい。関ヶ原の戦いの後、名古屋城が築城されると清洲城は廃城となる。江戸時代は廃墟？だったはずの城が現在になり蘇った。東海道新幹線からも見える復興天守閣の周辺は庭園や橋が整備された公園になっている。

鉄道を使って大阪〜下関〜出雲と3泊4日の旅行に行きました。多少観光はしましたが、ほとんどの時間は列車の移動に費やされました。でも、車窓から見える風景は自然がいっぱいで楽しかったです。

中国の古都、蘇州を訪問した。
かつて世界有数の大都市として栄えた街であるとともに、「東洋のベニス」とも呼ばれる水の都。
水路の密度はベネチアに遠く及ばないが、それでも、自分の足で歩いてみると、頻繁に水路のある風景に出くわす。
水都蘇州は今なお健在だった。

そんな蘇州を、路線バスで巡ってみた。
海外で路線バスなんてハードルが高そうだが、蘇州の路線バスは簡単に使いこなす事が出来た。
そもそも、路線バスなんて地元住民でも普段使う路線以外は知らないのが普通。
中国人が交通旅游図片手に車窓と睨めっこしている姿を何度も見た。
せっかく漢字が読めるのだから、臆することなく路線バスを利用してみたい。

写真は、宝帯橋の夕日。

ズワイガニ漁のシーズンは11月から3月下旬までです。このカニの季節に、獲れたての越前がにをお腹一杯食べてみたい!という欲望を満たすべく、福井県越前町を訪れました。

1961年11月29日（水）

日本からやってこられた国鉄総裁を、ＵＩＣ（万国鉄道連合）の総会にご案内する。
ＵＩＣは、最初はヨーロッパ各国鉄の列車ダイヤを決めるための、会議だった。

しかし技術的な諸事項や、経営管理についてなど、お互いに歩調を合わせなければならない問題が増えてきて、鉄道全般に関する会議へと発展した。

現ＵＩＣ総裁は、私が敬愛してやまないルイ・アルマンさん。
「世界の鉄道は皆仲良し」と、いつも言っておられる。

彼は第二次大戦で、ナチスに対するレジスタントで有名になり、42歳の若さでフランス国鉄総裁を務めた。

映画「鉄路の戦い」の、モデルでもある。
もともと鉱山学校出身の技師であり、蒸気機関の清缶剤を開発して、世界に名を轟かした。

期待していた総会だったが、気の抜けたビールのように、今ひとつ沈滞を感じる。
鉄道の斜陽化しているのが、原因の最たるものだろう。
参加者に老齢者の目立つことも、気にかかった。

しかし日本が話題となることが多く、うれしかった。
鉄道技術研究所の充実、東海道新幹線、関門海底トンネルなど、われわれが世界の注目を浴びていることを、改めて感じる。

これからの日本が、世界の鉄道に、新たな息吹を吹き込むようになるかも知れない、予感がした。